Η κύρια αεροπορική σύνδεση των Φιλιππίνων παρέμεινε σε περιορισμένη λειτουργία τη Δευτέρα μετά από διακοπή ρεύματος την Πρωτοχρονιά, καθώς οι αρχές προσπαθούσαν να αποκαταστήσουν την πλήρη λειτουργία της μετά τη διακοπή περισσότερων από 300 πτήσεων.
“Το πεπαλαιωμένο Διεθνές Αεροδρόμιο Ninoy Aquino διεκπεραίωσε το πολύ 15 αφίξεις ανά ώρα νωρίς το πρωί της Δευτέρας, σε σύγκριση με 20 κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας”, δήλωσε ο Cesar Chiong, γενικός διευθυντής της Αρχής Διεθνούς Αερολιμένα Μανίλας.
Είπε ότι η διακοπή ήταν αποτέλεσμα μιας πρωτοφανούς βλάβης της πρωτογενούς και δευτερογενούς παροχής ρεύματος.
“Θα χρειαστούν περίπου 72 ώρες για να ξαναρχίσουν οι αεροπορικές εταιρείες να λειτουργούν”, δήλωσε ο Chiong στο ειδησεογραφικό κανάλι ANC.
Μέχρι την Κυριακή, 361 πτήσεις, που αφορούσαν περίπου 65.000 επιβάτες, είχαν καθυστερήσει, ακυρωθεί ή εκτραπεί σε άλλα περιφερειακά αεροδρόμια, ενώ πολλές άλλες πτήσεις αναγκάστηκαν να αλλάξουν πορεία για να αποφύγουν τον εναέριο χώρο των Φιλιππίνων.
Ο ναυτιλιακός αερομεταφορέας Philippine Airlines δήλωσε ότι οργανώνει εναλλακτικές πτήσεις από τις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Σιγκαπούρη και τη Μαλαισία και εκτρέπει ορισμένες πτήσεις σε εγχώρια αεροδρόμια. Ο οικονομικός αερομεταφορέας Cebu Pacific ακύρωσε 54 πτήσεις εσωτερικού τη Δευτέρα.
Ο Chiong δήλωσε ότι το αεροδρόμιο είχε θέσει σε λειτουργία το δικό του σύστημα ηλεκτροδότησης το 2018, αλλά τόσο το κύριο όσο και το εφεδρικό σύστημα απέτυχαν την Κυριακή.
Πρόσθεσε ότι όταν συνδέθηκαν απευθείας με το κανονικό εμπορικό ηλεκτρικό δίκτυο, υπήρξε μια αύξηση της ισχύος στο δίκτυο, προκαλώντας την αποτυχία του εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων των ραντάρ, των επικοινωνιών, του ασυρμάτου και του διαδικτύου.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο Ninoy Aquino έχει καταταχθεί στο παρελθόν μεταξύ των χειρότερων διεθνών αεροδρομίων στον κόσμο, με τακτικές καθυστερήσεις πτήσεων και αναβαθμίσεις που καθυστερούν ή διακόπτονται λόγω διαφορών μεταξύ του αεροδρομίου και των εργολάβων.
Οι Φιλιππίνες ελπίζουν να αποτινάξουν αυτή την επίθεση με την κατασκευή αεροδρομίων πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων στις γύρω επαρχίες της Μανίλας, συμπεριλαμβανομένης της Cavite, καθώς και στο Bulacan, το οποίο αναμένεται να ξεκινήσει τη λειτουργία του το 2027.
Πηγή: investing.com